2015年3月4日星期三
徐工首台18米伸縮臂式高空車綻放“城市之花”
近期，徐工隨車自主研發的徐工首台18米伸縮高空工作車臂式高空作業車在7月底完成圖紙結構設計，即將進行試制生產。該產品以全新的結構出場，為徐工伸縮臂式高空作業車再添新能量。
本次開發的18米伸縮臂式高空作業車，在結構、液壓和電氣上均采用高配。
整車輪廓尺寸小、造型美觀，最大作業高度18。16米、作業範圍達12。7米，轉台360°連續回轉，作業鬥選用螺旋式液壓擺動馬達作為轉動裝置，作業鬥左右回轉90°，且配備稱重和防碰撞高空車系統，三條作業幅度曲線最大限度的滿足客戶的使用要求。安全性能高、操作性能好，配慶鈴QL1070A1KWY雙排座國Ⅳ底盤，預計滿載質量達6500kg。
本車以優越的性能、完美的造型適用於城市和狹窄街道作業，行駛性能優越，堪稱“城市之花”，將充分滿足高端用戶對此類產品的需求。預計本車將會帶來很好的經濟效益和社會效益。
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徐工混合臂高空車家族又添“新成員”
經過數月緊張工作，37米高空作業車圖紙順利完成高空作業車出租歸檔工作。37米高空作業車是徐工隨車為完善產品型譜、滿足中高端用戶需求而開高空車發的又一款大高度高空作業車。
本車為混合臂式高空作業車，是為滿足中、高端用戶的需求而開發的高技術含量、高附加值的產品，是在外購慶鈴汽車底盤基礎上改裝而成的。
高空作業車 轉台可進行±360?連續回轉；臂架采用一級（三節）伸縮臂＋二級（兩節）伸縮臂＋一節舉升臂的結構形式，伸縮臂同步伸縮，二級伸縮臂和舉升臂可實現0?~180?變幅，能夠實現高低空作業，臂架工作靈活、跨障礙能力強；並且整車工作時可實現支腿全伸、半伸及單邊作業，可實現工作空間的充分利用。此款高空車出租高空作業車屬完全自主研發，試制成功後將打破大高度高空作業產品由國外壟斷的現像，為快速發展“添磚加瓦”。
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北方交通高空車再創輝煌 服務中國大飛機
日前，北方交通KFM5220JGK（高空車出租32米）混合臂式高空作業車成為首台服務高空車於南方航空系統的國產高空作業車，中國南方航空股份有限對北方交通的高空車產品給予了高度評價，稱其成功替代進口設備，填補國內空白，今後將用於我國歷史上首架A380大飛機的維護保養工作。這對我國國產高空車來說又是一次歷史性的突破，北方交通成功服務中國首架大飛機的榮耀將寫入中國航空工業史冊，成為中國高空作高空作業車業高空作業車出租車第一品牌。
北方交通KFM5220JGK混合臂式高空高空工作車車技術特點：
承載重量大，工作鬥可選裝稱重傳感器，防止過載(超載)，安全性高
底盤采用全液壓驅動設計，配合進口輪邊減速機，扭矩大、爬坡能力強
可根據工作狀態在作業平台上控制輪距的大小，既保證在工作中安全穩定，又實現方便運輸
驅動輪采用程控差動設計，既節約能源又可減少輪胎的磨損；32米以上車型有四種轉向模式供用戶選擇，可在更多場合中使用
采用進口高強鋼的全伸縮臂結構，結構緊湊，作業半徑大，安全可靠
具有帶小折臂的臂體結構，可使工作範圍更大，作業更靈活，跨越障礙物能力更強
可旋轉自動調平工作平台，作業方便，並可選裝防撞裝置，作業更安全
采用德國原裝進口的道依茨柴油發動機，確保動力充足，穩定可靠
采用工業所用的泡沫輪胎或實心輪胎，能夠安全行駛在粗糙路面上
液壓系統采用國際先進的插裝式液壓閥集成模塊化技術，性能穩定可靠
采用先進的CAN總線數字化電控技術，電氣系統防護等級達到IP65，地面和工作鬥采用兩種互鎖操作模式，水平傳感器、長角傳感器實時監控
配有應急泵，為客戶解除後顧之憂
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深航廣州維修分部開展高空車培訓
“嚴謹細致的作風、扎實過硬的高空作業車技術”是所有機務人所共同追求的目標。進入6月以來，為落實民航局和關於進一步加強安全生產工作的要求，廣州維修分部制定和開展了多項卓有成效的安全生產活動，在整個維修分部營造出一個勤於自查、積極好學的良好氛圍，為航線人員技能提升提供高空車了一個良好的契機。
7月6日上午，為深入貫徹落實《關於全面開展安全大檢查的通知》的文件，摸清安全隱患和薄弱環節，進一步增強全員安全意識，提高安全生產保障水平，廣州維修分部對高空車相關人員資質進行了復訓。對具有高空車操作資質人員進行摸高空車出租底排查，以提高相關人員高空車操作熟練度，減少在使用高空車過程中偏差出現的可能性。
在培訓現場，各復訓人員在霍文峰領班的帶領下，有序地登上高空車，嚴格按照高空車的操作程序進行操作，展開了高空車升降、接近等操作培高空作業車出租訓。經過兩個小時的復訓，廣州維修分部具有高空車操作資格的相關人員都高質量的完成了高空車全部復訓內容。
高空車復訓工作雖然圓滿完成，但深航廣州維修分部高空工作車將繼續嚴抓安全不放手，繼續開展各項安全活動，完善工作中的相關流程、制度，營造良好的工作環境，為的安全運行提供強有力的保障。
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航天新長征交付2台自行式高空車
近日，由航天新長征電動汽車技術有限為新高空車港船舶重工有限責任研制的2台套32米自行式個性化高空車交付使用，標志著航天新長征拓展造修船用高空車市場又取得新突破。
位於北京市經濟技術開發區的航天新長征是北京航天發射技術研究所與長征火箭工業有限共同出資設立的企高空作業車業。其高空車出租從事高空作業車、叉車、自卸車等專用車的高空作業車出租研制和銷售。據航天新長征專用車事業部副高旭宏介紹，該依托北京航天發射技術研究所多年來在航天應用產業技術方面積累的優勢，為國內外船企打造極其個性化的航天“藍速”高空作業車。
目前，航天新長征已推出14、22、24、26、30、32、36米等十幾款高空作業車，適用於不同規模的造修船企業。據悉，該已有100多台“藍速”高空車被國內外船企使用。
此次為新港船舶配套的2台32米高空車，應用了多種航天先進技術，如采用安全控制冗余技術，有效提升了產品車的安全性和可靠性；高空工作車采用GPS定位技術，可進行遠程運行監控及故障診斷。
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